據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，5月10日，在公安部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，公安部交通管理局局長(zhǎng)李江平介紹，目前全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到3.8億輛，其中汽車2.87億輛；全國(guó)汽車保有量超過(guò)100萬(wàn)輛的城市共有72個(gè)，與去年同期相比增加5個(gè)。其中，汽車保有量超過(guò)200萬(wàn)輛的城市33個(gè)，超過(guò)300萬(wàn)輛的城市16個(gè)。北京汽車保有量超過(guò)600萬(wàn)輛，成都、重慶汽車保有量超過(guò)500萬(wàn)輛，蘇州、上海、鄭州汽車保有量超過(guò)400萬(wàn)輛。
隨著人們生活水平的提高，現(xiàn)如今，出行開(kāi)車已是非常普遍的事，隨之而來(lái)的就是停車難問(wèn)題，找不到停車位已是日常生活中隨處可見(jiàn)的麻煩事，并且由此帶來(lái)的收費(fèi)問(wèn)題、收費(fèi)方式而產(chǎn)生的現(xiàn)場(chǎng)議價(jià)、黑收費(fèi)、亂收費(fèi)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。
以北京市為例，機(jī)動(dòng)車停車供需矛盾可謂眾所周知，為計(jì)費(fèi)爭(zhēng)得面紅耳赤、無(wú)頭蒼蠅般現(xiàn)找停車位、胡同、便道亂停車等等，尤其是在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域情況甚為嚴(yán)重。據(jù)北京市交管局統(tǒng)計(jì)，截至2020年底，北京市機(jī)動(dòng)車保有量為657萬(wàn)輛，同比增加了20.5萬(wàn)輛，上升3.22%。與2000年底相比，北京市20年以來(lái)機(jī)動(dòng)車保有量增加了499.2萬(wàn)輛。而2017年發(fā)布的《北京市停車資源普查報(bào)告》顯示，僅當(dāng)年北京城鎮(zhèn)居住區(qū)停車缺口就達(dá)到129萬(wàn)個(gè)。
如何解決這些問(wèn)題，北京已經(jīng)給出明確的答復(fù)。
從2018年開(kāi)始，為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車停車治理，北京市通過(guò)了《北京市機(jī)動(dòng)車停車條例》，通過(guò)科技手段提升停車管理和服務(wù)效能，實(shí)現(xiàn)智慧停車成為北京市推進(jìn)智慧城市、智慧交通建設(shè)的重要一環(huán)。‘智慧停車’的發(fā)展不僅在停車位供需不均衡的常態(tài)下，實(shí)現(xiàn)存量盤活，提高停車位運(yùn)營(yíng)效率，更有效解決交通問(wèn)題、改善人們出行。
特別是近些年，以車牌設(shè)別為代表的融合大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術(shù)落地，為“智慧停車”的實(shí)現(xiàn)提供了支撐。當(dāng)下，以車輛行為與態(tài)勢(shì)感知，依托多場(chǎng)景、多維度、多模態(tài)的道路全息感知能力已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)，大大提高車輛識(shí)別能力，進(jìn)而為更智能的城市車輛智慧、動(dòng)態(tài)管理實(shí)現(xiàn)了可能。
例如昆明市通過(guò)建設(shè)智慧停車信息平臺(tái)，構(gòu)建以停車泊位共享為核心，以物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)為依托的智慧停車系統(tǒng)，采集、整合泊位信息和資源，實(shí)時(shí)發(fā)布泊位信息、開(kāi)展停車泊位共享，提高泊位周轉(zhuǎn)率和利用率，緩解城市停車難題。
當(dāng)然，目前問(wèn)題和挑戰(zhàn)還不少，總體停車位供應(yīng)還存在缺口，時(shí)空分布不合理，停車管理行業(yè)集中度低，缺少專業(yè)管理模式等問(wèn)題依然存在，并且我國(guó)智慧停車行業(yè)尚未出臺(tái)全國(guó)性的統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，各地方城市的停車信息系統(tǒng)建設(shè)缺乏統(tǒng)一的規(guī)范依據(jù)，商業(yè)區(qū)與社區(qū)之間缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃與架構(gòu)規(guī)范等等問(wèn)題還很嚴(yán)重。
近日國(guó)務(wù)院辦公廳日前轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家發(fā)展改革委等部門《關(guān)于推動(dòng)城市停車設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》。《意見(jiàn)》提出，到2025年，全國(guó)大中小城市基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補(bǔ)充的城市停車系統(tǒng)。在不久的將來(lái)，你的車可以停在哪、怎么停、怎么收費(fèi)，都給你安排上了，特別是在學(xué)校、醫(yī)院、辦公樓、商業(yè)區(qū)、旅游景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，停車難問(wèn)題有待得到解決！
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