阿里云AI首席科學(xué)家閔萬里 我們是第一個把技術(shù)沉淀到車間中去的云計算廠商

南方周末
佚名
2017年11月22日,在2017云棲大會·廣東分會上,阿里云宣布將在廣東建設(shè)其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺,將全國工業(yè)云總部定于廣州,未來要以“ET工業(yè)大腦”持續(xù)與廣東制造業(yè)融合,推動廣東制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升...

2017年11月22日,在2017云棲大會·廣東分會上,阿里云宣布將在廣東建設(shè)其工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺,將全國工業(yè)云總部定于廣州,未來要以“ET工業(yè)大腦”持續(xù)與廣東制造業(yè)融合,推動廣東制造業(yè)向智能化轉(zhuǎn)型升級。

一個多月前,阿里云“ET工業(yè)大腦”承接了國家工業(yè)智能公共服務(wù)云平臺的云平臺體系建設(shè)任務(wù),目標(biāo)是服務(wù)全國10萬家制造企業(yè)。

目前,珠江啤酒、珠江鋼琴等廣東制造業(yè)企業(yè)已經(jīng)開始使用阿里云的云計算和人工智能技術(shù)。

阿里云AI首席科學(xué)家閔萬里認(rèn)為,“ET工業(yè)大腦”是阿里云與國內(nèi)其他工業(yè)云平臺最大的區(qū)別,也是最大的優(yōu)勢。

“大腦是我們最核心的區(qū)別”

出現(xiàn)在中國的工廠和車間里的互聯(lián)網(wǎng)人,可能最先是阿里云的人。阿里云跟其他公司的打法不一樣,我們是從制造最核心的地方做起,深入到車間里去,看到工業(yè)生產(chǎn)最本質(zhì)的制造環(huán)節(jié),對那些機器的生產(chǎn)線加上神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),改裝生產(chǎn)線的控制,就好比嫁接一個可以思考的“大腦”,讓它可以基于原材料的不同,動態(tài)調(diào)整加工參數(shù)。

工業(yè)制造和物聯(lián)網(wǎng)連接給我們提供了強健的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和健康的骨骼,讓我們能實時感知這些數(shù)據(jù)。

但是“感”了之后還要“動”,怎么“動”?就需要一個大腦來思考。阿里云首先就要把缺的“大腦”補上,兼容開放現(xiàn)有的做工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的傳感器、控制協(xié)議等,他們的廠商都會是我們的合作伙伴。他們采集數(shù)據(jù),我們實現(xiàn)數(shù)據(jù)的對接,跟“大腦”對接形成一個完整的閉環(huán),鏈接之后形成數(shù)據(jù)流,能夠形成智慧管控流。

當(dāng)整個鏈路打通的時候,每一個傳感器的數(shù)據(jù)都能實時被中央控制系統(tǒng)感知,而且可以指揮接下來的操作流程。

所有的“大腦”有一個共性——消費的是數(shù)據(jù)。從這個層面講,我們用普惠的基礎(chǔ)降低了工業(yè)制造的準(zhǔn)入門檻,不管是珠三角地區(qū)1990年代的生產(chǎn)線,還是上海張江地區(qū)2000年之后先進的生產(chǎn)線,只要數(shù)據(jù)能被采集,就有機會插上智慧制造的翅膀。所以“大腦”是我們最核心的區(qū)別。

監(jiān)測是手段,控制才是目的

數(shù)據(jù)監(jiān)測不是目的。搞很多傳感器把機床的振動、旋轉(zhuǎn)、切割、壓力這些數(shù)據(jù)全都整上去,放在大屏幕上看,又能怎么樣?如果不能及時形成反饋,反應(yīng)應(yīng)該怎么調(diào)、是否立刻終止,就沒有意義。監(jiān)控作為手段,我們最后的目的一定是控制,反向控制。

今天,對流程制造來說,我們已經(jīng)做到了各個環(huán)節(jié)的流動,形成了一個實時決策。比如“工業(yè)大腦”計算的算法是自動判斷基于第三個環(huán)節(jié)、第五個環(huán)節(jié)、第六個環(huán)節(jié)和第七個環(huán)節(jié)的關(guān)聯(lián)性,在第七個環(huán)節(jié)可能出現(xiàn)一種偏差,“大腦”會算,算了之后立即反饋到第七個環(huán)節(jié)的操作系統(tǒng)中,告訴你如果第七個環(huán)節(jié)要動,動多少?怎樣糾正?應(yīng)該調(diào)整多少?它在生產(chǎn)過程中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的傳遞,而不是做事后統(tǒng)計報表的分析。

這一點現(xiàn)在有人理解了,以前他們都覺得不可能。數(shù)據(jù)采集之后看得多了,見多識廣,就能找出其中的竅門,固化到“大腦”中去,“大腦”能識別的模式越來越多,學(xué)的招數(shù)就越來越多,越來越聰明,將來可以反向控制系統(tǒng),甚至可以告訴生產(chǎn)線原來的廠商,其實你這個參數(shù)設(shè)定有問題。

所以今天我堅信,只要你的數(shù)據(jù)能嫁接,通過“ET大腦”就可以把全鏈條的參數(shù)控制住,因為我們有消費者的行為數(shù)據(jù)、商品數(shù)據(jù)、物流數(shù)據(jù),一打通就是全鏈條打通。

怎樣采到數(shù)據(jù)

珠三角地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)線起步較早,比長三角地區(qū)更早,因此也帶來一個問題——傳感器方面不夠多。我們走車間的時候先去了長三角地區(qū)比較新的德國生產(chǎn)線廠商,看看當(dāng)阿里的數(shù)據(jù)采集完備后的最佳狀態(tài)是什么。答案是可以,只要數(shù)據(jù)接上“工業(yè)大腦”之后,業(yè)務(wù)會有提升。現(xiàn)在對80、90年代的生產(chǎn)線來說,怎么讓數(shù)據(jù)被采到,是最大的問題。

買傳感器有很大風(fēng)險,太老的生產(chǎn)線壓根沒有預(yù)留空間,非侵入式的外掛型的感知網(wǎng)絡(luò)方可行,這一點恰恰成為物聯(lián)網(wǎng)器件市場的巨大商機。但是這些廠家下決心采集數(shù)據(jù)絕對不是為“感”買單,而是為了解決業(yè)務(wù)問題。問題是什么?就是提高生產(chǎn)良品率、降低產(chǎn)品的方差、降本增效。

要解決珠三角地區(qū)年代久遠的生產(chǎn)線智能制造的問題,一定要兩個角色組隊,一個角色是物聯(lián)網(wǎng)伙伴,另一個是我們的角色——“大腦”,兩者在一起能給出一個業(yè)務(wù)解決方案,而不是把數(shù)據(jù)接上來放在大屏幕上供領(lǐng)導(dǎo)視察時看看。有了“大腦”,效率就提升了,良品率提升后價格就上升了,有效益,廠商就會上。

工業(yè)企業(yè)用戶對互聯(lián)網(wǎng)的接受程度有所開放

在去年6月份之前,傳統(tǒng)企業(yè)對互聯(lián)網(wǎng)的接受程度非常低。我們在蘇州地區(qū)接觸了幾十家工廠,都被拒絕,工廠覺得互聯(lián)網(wǎng)公司跑到我這兒能干啥。當(dāng)時我跟我的團隊說,這證明我們在做一件創(chuàng)新的事情,我們要堅持。

今天的情況比一年前好太多,因為有現(xiàn)實案例說話。我們在江蘇協(xié)助協(xié)鑫光伏、在浙江協(xié)助中策橡膠,做出了成果。協(xié)鑫光伏是個典型案例,它沒有任何的硬件投資,就是把現(xiàn)有的數(shù)據(jù),比如車間濕度、溫度、砂漿上下部溫度,嫁接上云計算的“大腦”,“大腦”對生產(chǎn)參數(shù)進行深度學(xué)習(xí)計算,分析出與良品率最相關(guān)的60個關(guān)鍵參數(shù),并搭建參數(shù)曲線,在生產(chǎn)過程中實時監(jiān)測和控制變量,立刻就降本增效。

保利協(xié)鑫切片事業(yè)部副總裁劉建平在4月的江蘇省制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇上說,隨著與阿里云推進智能制造,保利協(xié)鑫切片事業(yè)部人均月產(chǎn)出已提升506%,生產(chǎn)周期縮短50%,直接人力成本下降45%。

今天,大家更多的在想怎么接上這個“工業(yè)大腦”,而不是“工業(yè)大腦”能不能帶來效益。以前是對我們懷疑,現(xiàn)在是對他自己能不能加入有疑問。

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