記者從“2018雪浪大會———高層次人才驅(qū)動智能制造論壇”上了解到，當(dāng)前，我國制造業(yè)正處于由“制造”向“智造”升級，由“制造大國”向“制造強國”邁進的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。但從總體來看，智能制造業(yè)發(fā)展也正面臨著高素質(zhì)高技能人才嚴(yán)重缺乏的制約，致使互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云平臺與制造業(yè)深度融合度不強，整體制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍顯緩慢，智能制造發(fā)展水平不高等現(xiàn)實問題，難以形成以智能制造為引領(lǐng)的新經(jīng)濟。
在江蘇省委常委、無錫市委書記李小敏看來，推進智能制造，不是簡單的技術(shù)改造，其基礎(chǔ)是“深度融合”；實現(xiàn)智能制造，不是傳統(tǒng)的更新?lián)Q代，其結(jié)果是“深度變革”。因此，企業(yè)要實現(xiàn)用戶與生產(chǎn)者之間關(guān)系的重大變革，必須重視引進和培養(yǎng)跨界高層次特殊人才。
在上汽集團副總裁、乘用車公司總經(jīng)理王曉秋眼里，智能制造的技術(shù)核心是云、管、端的全面打通，由單純“生產(chǎn)制造”轉(zhuǎn)向“供應(yīng)鏈協(xié)同”。而互聯(lián)網(wǎng)的融合，在一定程度上實現(xiàn)了業(yè)務(wù)與數(shù)據(jù)的串聯(lián)，促進了產(chǎn)業(yè)鏈的點狀升級與加強，企業(yè)要實現(xiàn)根本性的價值鏈突破，則要基于互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建企業(yè)多方位的資源協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體的“線上線下”立體網(wǎng)狀結(jié)合，形成一個不斷創(chuàng)新的動態(tài)經(jīng)營系統(tǒng)，真正帶來產(chǎn)業(yè)的網(wǎng)狀革命。因此，沒有人才支撐，很難實現(xiàn)真正意義的高度融合。
昆山杜克大學(xué)副校長常曉林教授告訴記者，從發(fā)展來說，數(shù)字化程度低、信息數(shù)據(jù)安全難以保障等制造業(yè)“痛點”，最終需要靠人才來解決，而在智能制造轉(zhuǎn)型方面，人才“痛點”同樣不容忽視。目前，制造業(yè)企業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)擁有的人才隊伍，知識面往往局限于其本身的行業(yè)領(lǐng)域，導(dǎo)致制造業(yè)企業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與制造業(yè)融合的過程中，互相缺乏對方領(lǐng)域的知識和經(jīng)驗。
“現(xiàn)階段制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相互融合的趨勢加速，站在制造業(yè)的角度，所缺少的人才是掌握大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的人才；而站在互聯(lián)網(wǎng)科技公司的角度，所缺少的是既懂得本專業(yè)知識，又了解制造業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和流程的人才。”常曉林說。
雪浪數(shù)字創(chuàng)始人王峰在接受科技日報記者采訪中，有著同樣的看法。他說，“在這個行業(yè)，最緊缺的是跨界的人。如果僅僅做一個算法專家，可能很多時候還是要一個數(shù)據(jù)專家。比如做化工、做設(shè)備，很多時候還要懂一些背后的原理。現(xiàn)業(yè)內(nèi)，如果你算法做得好，就立馬會被其它企業(yè)‘拉走’。”
相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人透露，從制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級人才需求來說，主要缺乏中高層次技術(shù)研發(fā)人才、智能制造人才，以及領(lǐng)軍拔尖人才、創(chuàng)新人才?，F(xiàn)在，企業(yè)在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級上，從事制造業(yè)企業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級的高層次人才是“一將難求”，難以滿足產(chǎn)業(yè)與企業(yè)發(fā)展的需求。不少企業(yè)國內(nèi)找不到，不得不“花錢”到海外聘請專家，來支撐智能制造的重點項目的實施以及承擔(dān)對企業(yè)高素質(zhì)技能型人才職業(yè)培訓(xùn)。
智能制造人才嚴(yán)重缺乏原因何在？業(yè)內(nèi)人士分析說，“過去，由于能夠用人來解決問題的時候，政府與企業(yè)不會考慮這些迫于眉睫的事情，但是今天已經(jīng)不一樣了。當(dāng)前，我國制造業(yè)正面對著成本上漲，利潤降低、人才缺乏，創(chuàng)新力不足等瓶頸的制約，促使企業(yè)去關(guān)注并加大投入向智能化生產(chǎn)、管理和經(jīng)營轉(zhuǎn)型。
常曉林認(rèn)為，我國長期以來的教育模式在培養(yǎng)人才方面，對科技飛速發(fā)展作出積極應(yīng)變的能力方面貢獻度并不高。一個專業(yè)內(nèi)的畢業(yè)生往往跨界能力較弱，不能適應(yīng)轉(zhuǎn)型時代對人才知識面廣、知識結(jié)構(gòu)彈性強、能夠跨界使用多領(lǐng)域技術(shù)的要求。因此，在“人退機進”新的格局下，制造業(yè)領(lǐng)軍拔尖人才、創(chuàng)新人才一下子缺口巨大。
常曉林提出，由教育帶來的問題需要通過教育來解決。要借鑒國外的經(jīng)驗，國內(nèi)的高等教育必須有一部分大學(xué)，或者大學(xué)里的一部分學(xué)科領(lǐng)域和一部分學(xué)生，要按照精英教育和通識博雅教育相結(jié)合的方式來培養(yǎng)。通過這種模式，可多角度培養(yǎng)學(xué)生看問題的視角、思考問題的方式和集成運用多學(xué)科方法來解決復(fù)雜問題的能力。而掌握這些能力的人才，將是破解制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級痛點的“鑰匙”。
業(yè)內(nèi)專家建議，從國家層面，以應(yīng)對新工業(yè)革命的挑戰(zhàn)，亟需制定出臺“智造型”人才支撐發(fā)展計劃，推動人才培養(yǎng)特別是工程教育的轉(zhuǎn)型升級；企業(yè)應(yīng)從自身發(fā)展出發(fā)，創(chuàng)新人才引進的機制，積極加大引進高層次。同時，要主動對接科研院所、高等院校，通過產(chǎn)教融合、校企合作等方式，加速培養(yǎng)高素質(zhì)、高技能創(chuàng)新型人才，通過轉(zhuǎn)型升級讓生產(chǎn)運營效率做到最優(yōu)、市場快速反應(yīng)能力做到最快，從而來提升企業(yè)的市場競爭能力。
