科技助力 智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛上“智慧的路”

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是具備環(huán)境感知、智能決策和自動控制,或與外界信息交互,乃至協(xié)同控制功能的汽車,是推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。

本文來自智慧城市網(wǎng)。

2023年11月17日,工業(yè)和信息化部、公安部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點工作的通知》(以下簡稱《通知》);同時下發(fā)了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車準入和上路通行試點實施指南(試行)》(以下簡稱《指南》)。這說明我國高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和推廣應(yīng)用。試點工作在地方制度創(chuàng)新和企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,明確國家層面的準入管理要求,將加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行和商業(yè)化應(yīng)用,推動“聰明的車”加速駛上“智慧的路”。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是具備環(huán)境感知、智能決策和自動控制,或與外界信息交互,乃至協(xié)同控制功能的汽車,是推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。

近年來,我國多個地方政府出臺關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)政策,在推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路通行和商業(yè)化應(yīng)用上持續(xù)發(fā)力,紛紛針對基礎(chǔ)設(shè)施、配套產(chǎn)業(yè)鏈等問題,從“路”和“車”兩方面提供保障,讓“路”更智能、讓“車”的產(chǎn)業(yè)鏈更完備。

北京、上海、廣州、重慶、武漢、長沙、深圳等多個城市已經(jīng)允許具有自動駕駛功能的智能網(wǎng)聯(lián)汽車在特定區(qū)域、特定時段上路試運營。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),目前全國累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路2萬多公里,在網(wǎng)聯(lián)發(fā)展方面,全國17個測試示范區(qū)、16個智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點城市、7個國家車聯(lián)網(wǎng)示范區(qū)完成了7000多公里道路智能化升級改造。

近日,為更深層次、更寬領(lǐng)域、更大力度的推動臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)建設(shè),按照《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實施方案》(滬府辦發(fā)〔2022〕15號)、《上海市浦東新區(qū)促進無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用規(guī)定》等有關(guān)要求,促進臨港新片區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集聚,形成技術(shù)引領(lǐng)和應(yīng)用示范的創(chuàng)新發(fā)展格局,特制定促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展若干政策。

瞄準智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)新賽道,今年以來,成德眉資(成都、德陽、眉山、資陽)4市將共同探索智能網(wǎng)聯(lián)汽車(含低速無人車)檢測結(jié)果互認、路權(quán)開放及產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,以助力成都都市圈智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。資陽交警正積極配合交通局,與成都龍泉智能網(wǎng)聯(lián)科技有限公司洽談降低企業(yè)測試費用及在資陽搭建測試環(huán)境等相關(guān)事宜。

天津市為促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,印發(fā)《天津市加快新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案(2023~2027年)》,集合工業(yè)和信息化局、交通運輸委員會等多部門及重點企業(yè)的力量,成立汽車專班,優(yōu)化工作機制,形成合力。各區(qū)結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),以車聯(lián)網(wǎng)為抓手,積極打造測試環(huán)境,完善車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施。

11月13日,重慶高新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與應(yīng)用聯(lián)合工作小組為輕舟智航、西部車網(wǎng)等2家單位發(fā)放了14張“渝B試”智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照,包含13輛自動駕駛巴士和1輛自動駕駛環(huán)衛(wèi)車。此批車輛將從封閉的測試區(qū)域走向更開放的環(huán)境,在更豐富的道路場景中測試并升級智能網(wǎng)聯(lián)汽車的駕駛效果。

10月中旬,杭州市余杭、上城、濱江、錢塘等地全域開放為智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用區(qū)域,將實現(xiàn)城東錢塘到濱江一體化成網(wǎng),城西余杭成片聯(lián)網(wǎng)。目前,杭州市已開放智能網(wǎng)聯(lián)車輛測試與應(yīng)用區(qū)域近2000平方公里,打造了全國首個中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車高鐵出行線路,建設(shè)了浙江省首條自動駕駛景區(qū)游覽觀光線,成為繼武漢之后全國第二個開放機場智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)的城市,形成了一系列創(chuàng)新項目及特色場景應(yīng)用。

當前,全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車快速發(fā)展,不斷實現(xiàn)新突破,目前我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車日益發(fā)展,不斷取得新成就!

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