當(dāng)單車智能的局限性日益凸顯，V2X車路協(xié)同的呼聲日漸高漲。特別是隨著5G成熟完備并向5.5G持續(xù)演進(jìn)，業(yè)界寄望于5G/5.5G網(wǎng)絡(luò)提供的超大帶寬、超低時(shí)延和超大規(guī)模連接等特性賦能車路協(xié)同解決方案“提質(zhì)增效”，以單車智能+車路協(xié)同的方式實(shí)現(xiàn)“聰明的車+智慧的路”，推動無人駕駛及智慧交通持續(xù)躍升。
2023年5月6日，交通運(yùn)輸部公布《公路水路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)管理辦法》，《管理辦法》共6章33條，包括總則、公路水路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施認(rèn)定、運(yùn)營者責(zé)任義務(wù)、保障和監(jiān)督、法律責(zé)任、附則。
智慧燈桿是傳統(tǒng)燈桿的改造升級，也是多種信息技術(shù)的產(chǎn)物。作為新型公共基礎(chǔ)設(shè)施，智慧燈桿推動智慧城市發(fā)展。當(dāng)下，數(shù)字社會建設(shè)步伐在不斷加速，越來越多的城市投入使用，智慧燈桿應(yīng)用體系愈發(fā)完善，在構(gòu)筑人們幸福生活中發(fā)揮中重要作用。
交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國公路水路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)和監(jiān)督管理。對在全國范圍運(yùn)營以及其他經(jīng)交通運(yùn)輸部評估明確由部管理的公路水路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施（以下統(tǒng)稱部級設(shè)施），由交通運(yùn)輸部具體實(shí)施安全保護(hù)和監(jiān)督管理工作。
要指導(dǎo)推動中央企業(yè)加大在新一代信息技術(shù)、人工智能、集成電路、工業(yè)母機(jī)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)布局力度，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級，引領(lǐng)帶動我國產(chǎn)業(yè)體系加快向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈高端邁進(jìn)。
交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國公路水路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施安全保護(hù)和監(jiān)督管理。對在全國范圍運(yùn)營以及其他經(jīng)交通運(yùn)輸部評估明確由部管理的公路水路關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施（以下統(tǒng)稱部級設(shè)施），由交通運(yùn)輸部具體實(shí)施安全保護(hù)和監(jiān)督管理工作。
