各種電子商務模式中，受物流配送影響和制約最大的是B2C電子商務模式。因為B2C的客戶是供應鏈的最終用戶，往往每次購買量少，且為低價產(chǎn)品，對配送質(zhì)量要求很高，同時此類用戶的物流成本卻居高不下，配送效率低。這種物流配送產(chǎn)生的落差顯然無法滿足我國B2C電子商務的高速發(fā)展。
如今，如何改進我國B2C電子商務的物流配送模式，降低物流成本，提高配送效率已成為B2C電子商務經(jīng)營商的關注點和重視點。目前中國B2C電商物流配送主要有以下幾種典型的模式：
1、借助國內(nèi)郵政體系配送模式
這種模式一般是企業(yè)或廠商網(wǎng)站在其營業(yè)地點建立產(chǎn)品倉庫，根據(jù)消費者網(wǎng)上購物清單和消費者家庭地址信息，通過郵局辦理郵政遞送手續(xù)將貨物送到消費者手中。這是很多小網(wǎng)站和C2C網(wǎng)店選擇的配送模式。中國郵政具有方便，快捷，點多面廣的特點，是我國覆蓋面最廣，資歷最老的物流公司。但其不足之處主要是普通郵遞速度慢，而EMS服務收費偏高，且郵政體系服務水平偏低，容易造成包裝破損、貨物損壞，從而導致配送服務質(zhì)量的下降而造成顧客的不滿。
2、共同配送模式
指為提高物流效率對某一地區(qū)的用戶進行配送時，多個配送企業(yè)聯(lián)合起來在配送中心的統(tǒng)一計劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的配送。這是一種企業(yè)之間為實現(xiàn)整體配送合理化，降低物流成本，以互惠互利為原則，互相提供便利的物流配送服務的協(xié)作型配送模式，其核心在于充實和強化配送的功能。共同配送的優(yōu)勢在于有利于實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補配送企業(yè)功能的不足，促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴大，更好地滿足客戶需求，提高配送效率，降低配送成本。缺點是不同企業(yè)商品的不同，管理規(guī)定的不同，經(jīng)營意識的不同，相互的猜忌等可能從另一個方面帶來阻礙。
3、第三方物流企業(yè)配送模式
企業(yè)或廠商網(wǎng)站根據(jù)消費者網(wǎng)上購物清單和消費者家庭地址信息，委托“第三方快遞物流公司”的交通、運輸、倉儲連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡，把商品送達消費者實現(xiàn)配送服務的模式。采用這種模式可以充分利用第三方物流企業(yè)的先進物流設施和專業(yè)經(jīng)驗進行規(guī)模性操作，帶來經(jīng)濟利益，降低物流成本，合理利用社會資源。
4、企業(yè)自營配送模式
指企業(yè)或廠商網(wǎng)站在其目標市場上設置的物流送貨點。即在上網(wǎng)人群較密集的地區(qū)設置倉儲中心和配送點，由消費者所在地附近的配送中心或配送點配貨并送貨上門。物流配送各環(huán)節(jié)均由企業(yè)自身籌建并組織管理。這種模式有利于企業(yè)供應、生產(chǎn)和銷售的一體化作業(yè)，系統(tǒng)化程度相對較高，物流配送效率很高，可以克服前一種模式不夠快的問題，但配送中心和配送點建設需要大量投資，將帶來短期成本的大量增加。
在歐美，大多數(shù)B2C電子商務經(jīng)營商采用的都是第三方物流配送服務，如Amazon。這是因為，國外成熟的第三方物流企業(yè)能夠以先進的物流信息系統(tǒng)，高效的配送服務以及低廉的物流成本滿足各終端用戶和電子商務經(jīng)營商的需求，使得B2C電子商務經(jīng)營商能沒有物流配送方面的后顧之憂，全力將重心放在其核心業(yè)務(產(chǎn)品更新?lián)Q代，促銷廣告等)上，省心省力，還能達到其經(jīng)營戰(zhàn)略目標。
在日本，共同配送模式比較盛行。如一個地區(qū)的許多雜貨鋪和便利店，往往形成一個聯(lián)盟實施共同配送，達到物流配送的規(guī)模經(jīng)濟，為多方降低物流成本，實現(xiàn)互惠互利。
當前在國內(nèi)郵政體系配送模式仍然在國內(nèi)普通網(wǎng)店的物流配送業(yè)內(nèi)占有很重要的地位，尤其是面向偏遠地區(qū)的客戶，其他民營快遞公司的超區(qū)客戶，都會普遍選擇中國郵政。但是由于中國郵政的配送速度太慢，服務態(tài)度一般，服務價格高，因此很多B2C電子商務企業(yè)都往往委托一些民營快遞公司或自建配送中心自營物流配送。當前在國內(nèi)B2C電子商務行業(yè)，共同配送尚未成型。
從國家社會宏觀角度來看，各物流配送企業(yè)各自為政實屬一種資源的浪費，共同配送，或者我們說物流配送的社會一體化的確迫在眉睫。最簡單的例子就是日本，這個國家?guī)缀鯇⒏鞣N物流運力資源利用到極致。
在第三方物流配送模式中，眾多國內(nèi)B2C電子商務運營商往往對不盡人意的配送效率，不低廉的物流成本，以及終端用戶因低劣配送服務的不滿所造成的業(yè)務流失而頭疼。面對高成本的物流配送和顧客不斷對配送服務態(tài)度的投訴。目前很多電商企業(yè)紛紛自建物流系統(tǒng)，以滿足其電子商務的增長需求。
