幾個月之后，聯(lián)想又成為“不是一家中國公司”鬧劇的主角。
其實，我最初想寫的題目是：“聯(lián)想為什么總是錯的！”
后來想了良久，還是將題目改成了現(xiàn)在的樣子。在我看來，“聯(lián)想...
在信息分析專家的眼里，99%的人都是“普通人”，信息時代的生活已經(jīng)變得無比艱難。
信息時代是個專業(yè)時代，這個專業(yè)的意思，不是分門別類的?？?，而是信息的綜合處理和邏輯分析能力。日本人有一句...
“大熱必死”的定律又一次在京東方身上得到了驗證，從明星到棄兒不過是眼睛一閉一睜的事。不禁要讓人問一句，京東方到底怎么了？
去年今日此門中，人面桃花相映紅。人面不知何處去，桃花依舊笑春風(fēng)...
作為中國制造業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，過去每一次廣東PMI跌破榮枯線，官方PMI幾乎無一例外地步其后塵。筆者認為，在當(dāng)下存量經(jīng)濟“分蛋糕”的格局下，官方PMI、尤其是大型企業(yè)PMI的下行，反而意味著小型企業(yè)PMI將&ldqu...
馬云在商業(yè)史上創(chuàng)造過很多時刻。今天，從“社會價值驅(qū)動的企業(yè)家”到“有企業(yè)家精神的教師、公益家”，這是一個新的“馬云時刻”。
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馬云選擇在2018年9月10日教師節(jié)，也是...
希望從2018年開始，每一家提供出行服務(wù)的中國公司，每年都能向社會發(fā)布自己的“出行安全白皮書”。希望滴滴能從每一天做起，真正直面問題，解決問題，一日一錢，千日一千，繩鋸木斷，水滴石穿。
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